電動機車龍頭Gogoro人事大地震,執掌13年兵符的董事長兼執行長陸學森13日無預警辭任,由潤泰集團法務長曾達夢接替。陸學森閃辭的原因眾說紛紜,據了解主要是Gogoro長期虧損,加上股價一落千丈,難對大股東交代。近日爆發的「洗產地」領取補助事件,則是壓垮駱駝的最後一根稻草。
Gogoro代理執行長姜家煒表示,陸學森做出辭職決定,一定有他的理由,仍肯定陸的貢獻。至於「洗產地」引起爭議,Gogoro正與主管機關釐清真相,相信Gogoro國產比率是數一數二的高,如VIVA國產化率88.96%,後續會以車主權益不受損為處理原則。
陸學森2011年從宏達電離職後創立Gogoro,包括潤泰集團總裁尹衍樑及宏達電董事長王雪紅均個人注資,並於2015年推出首輛電動機車,隨即登上台灣電動機車龍頭,Gogoro並於2022年4月於納斯達克掛牌上市,但因一直未能獲利,股價從14.03美元跌至近期約1美元。
陸學森是Gogoro創辦人,辭任董事長兼執行長消息震撼業界,原因眾說紛紜。有人歸咎近期Gogoro有兩車款因使用陸製關鍵零組件,仍違規申請政府補助,銷售冠軍JEGO也使用大陸廣東廠商「高標智能科技」生產的馬達控制器,陸學森是為此扛責下台。
對於此番人事變動是否代表潤泰集團入主,姜家煒只說潤泰是長期投資且未賣過持股,不會特別解讀這項人事案。
內部人士透露,陸學森去職原因「洗產地只是導火線」,加上近期大陸品牌汽車國產化率政策沸沸揚揚,確實被放大解讀。但最主要原因還是Gogoro持續虧損,短期難以獲利,且股價只剩掛牌時的零頭,大股東已受不了,潤泰集團只能壯士斷腕,介入整頓財務。
陸學森也在董事會後發出公開信,表示辭職是經過深思熟慮,做出「艱難的決定」,也認為這是Gogoro邁向下一階段的合適時機,他對Gogoro光明未來的信心仍堅定不移。
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