針對外界先前對租賃公司的中古車融資及先買後付(BNPL)有多項質疑,包括融資標準、利率以及合作廠商、行銷公司管理等等,台北市租賃公會隨即公布二項自律公約並於四月份正式實施後,由於租賃業者嚴格控管,自律公約實施後,中古車融資金額及客訴件數大降。受中古車輛業務影響,租賃業上半年整體業績較去年同期衰退7%,這是幾十年來首見!

在台北市租賃公會於四月發布自律規範後,中古車輛融資金額回歸市場價格,各租賃業者加強徵審措施,承作中古車輛融資金額明顯降。根據租賃業資料顯示,三大上市租賃公司─和潤、裕融及中租控股今年上半年承作總金額為495億元,較去年同期873億元,年減43%;第二季承作金額186億元更較第一季309億元,下降40%。另外,在客訴的部分,三家上半年接到客訴件數都較去年同降下降37%~84%。顯示租賃公會兩大自律公約奏效。

為了回應外界期待,台北市租賃公會理事長李源鐘表示,台北市租賃公會四月發佈自律規範,讓從事相關業務之租賃業者須遵循外,租賃公會更在既有基礎上進一步制定「施行細則」包括:如有違反者,各會員公司均有監督及處罰機制;交易契約應記載總價款、往來期數、各期還款金額、年化利率、手續費(如有應說明揭露)、延滯時利息計算方式等;客戶債務不履行時,各會員雖可對客戶主張逾期帳款、遲延利息、費用,惟不得同時對客戶主張遲延利息及賠償性違約金等。

租賃業者表示,租賃業者還要評估消費者是否有能力承擔還款能力,以避免過度消費或融資等;與租賃業者合作的廠商(行銷公司等)也需遵守自律規範,並要建立監督及處罰合作廠商的機制等等。李源鐘表示,租賃公會經過一連串的自律約束之後,除了相關承作金額下降之外,申訴件數也大幅減少,在回應社會要求之下已明顯改善。

為了避免消費者無申訴管道,台北市租賃公會更在官網上設申訴專區,內含申訴信箱及申訴專線,李源鐘也透露,然而卻發現有相當多申訴的案件都不是台北市租賃公會的會員(目前台北市租賃公會會只有40家)承作案件,此恐怕也是過去台北市租賃公會會員被外界誤解的另一個原因。

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