日老牌車廠撐不住！爆狠砍2000人 員工意外搶破頭：直接追齊特斯拉

日系車在大陸市場銷量雪崩，加上電動車發展窒礙，本田今年二度傳出當地的合資公司大裁員，繼5月廣汽本田裁員1700人後，東風本田也啟動大規模人力精簡，預計砍掉2000人，但因資遣條件優渥，意外出現員工搶破頭，爭搶裁員名額的罕見現象。

根據《界面新聞》、《共同社》等多家外媒昨（10）日報導，東風本田提供近2000個裁員名額，以產線工人為主，招募自願離職者，且已在8月下旬前後開始招募，並在9月初截止。

東風本田則表示，為提升企業營運效率，加快戰略轉型，主要針對生產領域提供員工優離方案，以鼓勵自動離職為主。

本次東風本田採用「N+2+1」資遣方案，「N」代表工作年資，「2」代表2個月工資，「1」代表額外再發放1個月獎金，由於大陸本土車廠普遍僅給予「N+1」資遣費，不僅比當地車廠優渥，相當直接追齊特斯拉4月全球大裁員時，給予的「N+3」資遣費。

公司方面表示，很多離職員工對補償方案感到滿意，甚至還傳出不少員工高喊先炒我，積極爭取讓自己放上裁員名單。

東風本田此次大規模裁員早有預兆，本田在陸市場表現低迷，8月中國新車銷量年減44%，連續7個月不如去年同期，以東風本田為例，前8月累計銷量年減19%，而廣汽本田的銷量更僅27萬輛，下滑26.81%。

因此本田計劃，透過關廠等對策因應，預計首度削減30%燃油車產能，年產能由149萬輛縮減至100萬輛，而廣汽本田和東風本田將在10月和11月，分別各有1家工廠停產。