摩根士丹利Tim Hsiao等汽車行業分析師在報告中指出,根據比亞迪管理層講話稱,年銷售目標提高至400萬輛。比亞迪之前銷量目標指引約為360萬輛。
比亞迪前景變得更加樂觀,與中國大陸消費者對電動和混動汽車的購買增加有關。
根據大陸全國乘用車市場訊息聯席分會發布的月度資料,8月份新能源汽車零售銷量首次突破100萬輛,市場份額達到53.8%,鞏固了相對於燃油汽車的主導地位。
摩根士丹利在報告中指出,新目標以及今年下半年的銷量和利潤率上升,與配置更好的車型有關。比亞迪暫未回應置評請求。
摩根士丹利Tim Hsiao等汽車行業分析師在報告中指出,根據比亞迪管理層講話稱,年銷售目標提高至400萬輛。比亞迪之前銷量目標指引約為360萬輛。
比亞迪前景變得更加樂觀,與中國大陸消費者對電動和混動汽車的購買增加有關。
根據大陸全國乘用車市場訊息聯席分會發布的月度資料,8月份新能源汽車零售銷量首次突破100萬輛,市場份額達到53.8%,鞏固了相對於燃油汽車的主導地位。
摩根士丹利在報告中指出,新目標以及今年下半年的銷量和利潤率上升,與配置更好的車型有關。比亞迪暫未回應置評請求。
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