【時報記者葉時安台北報導】海能風電自2023年9月8日正式營運,至今月即將屆滿周年,成為台灣第二階段離岸風電專案首座達成商業運轉的離岸風場,寫下國內離岸風電邁入運維(O&M)階段的重要里程碑。為了建立風場安全管理機制,並提升官民協防效率,海能風電與行政院交通部航港局、經濟部能源署、內政部空勤總隊、海委會海巡署、行政院國家搜救指揮中心等單位合作,在近兩個月密切演練下,本周假台中港外海成功完成交通部「113年離岸風電海上災防演習」,本次海上災防演習四大項目,成功演示全台首次離岸風場風機海上吊掛救援演練過程。
離岸風電為台灣重點推動的綠色替代能源,為了建立風場安全管理機制,並提升官民協防效率,本次海上災防演習透過四大項目,檢證對應單位任務目標與核心能力,其中海能風電「離岸風機技術人員受傷昏迷」列為首個演練情境,成功演示全台首次離岸風場風機海上吊掛救援演練過程。海能風電執行長Moritz Horn表示,海能風電與台灣政府單位共同合作創下全國特殊海上防災先例,完成台灣第一次離岸風機吊掛救援演練,為特殊救援情境風險預先把關。
此次演習中海能風電OCC海事協調員和國搜中心、內政部空勤總隊、海巡署、醫療院所等機構已建立緊密連結並演練準備步驟,海能風電OCC更加強演練為配合空勤總隊救援接近需要,將旋翼風機葉片狀態放置,調整為「Y型兔耳狀」以鎖定防止葉片移動,有利空勤總隊與海巡署執行風機機艙傷患吊掛救援作業,提升未來救災效率。
海能風電環境安全衛生經理Kevin Tyrens表示,海能風電運維團隊以確保陸上和離岸風場工作人員的安全為己要務,職安環衛部門更達成連續546天無工安事故以及305天無發生任何傷害的紀錄,儘管今年發生0403大地震與凱米颱風等重大天然災害,海能風電風場營運未受影響,確保良好的風場運轉效率。
行政院政務委員季連成針對救援演練也提到,藉由此次演習可見各單位對於保障新興能源離岸風電的穩定發電,均責無旁貸且堅持不懈的滾動檢討離岸風場各式災害應處機制及量能,持續精進災害應變機制能力,確保當風場內有災害發生時,各機關(構)能即時啟動應變機制,將人民生命及財產的損失減少到最低。
季政務委員表示,臺灣因特殊的地理位置及環境特性,所面對的天然災害亦有其複合性災害特性之挑戰,特別期許表示演習應從嚴從難,採以無劇本方式辦理。首要應先瞭調所轄之災害潛勢威脅,其次要擬訂相關防災計畫並建立機制,同時公私部門皆亦需建立災時應變小組及應變中心之組織,接下來就所建立之機制及防災計畫進行驗證,先辦理桌上兵推再接序辦理實兵演習,整體辦理方式應採現場發布狀況之無劇本實地演習,最後將演習過程中所發現問題回饋納入相關防災計畫及機制修正。
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