台灣2025年起徵碳費,碳費費率今年3月起迄今經歷4次討論,依然沒有拍板,9月9日召開的第5次碳審會將審視碳費對個別行業衝擊。若依2022年排碳量試算,一般費率如每噸收取500元,不計入優惠費率或碳洩露係數等前提下,將收取超過700億元碳費,且個別事業單位可能要繳納逾百億元碳費。
依《碳費收費辦法》規定,收費對象為公告應盤查登錄及查驗的排放源,且全廠直接及使用電力間接溫室氣體年排放量達2.5萬公噸以上的能源業及製造業,電力供應業以生產電力直接排放源為主依法不用繳交碳費,依2022年資料顯示,約有500廠要繳交碳費。
細看數家排碳大戶,如果實際按照台塑化、中鋼、台積電及台泥2022年排碳量,在費率每公噸500元、不納優惠費率前提下計算,台塑化就要繳交122億3352萬餘元,中鋼98億1536萬餘元、台積電55億4299萬餘元、台泥22億5933萬餘元。
中鋼表示,現在國際上要看的是「等效碳費」,也就是與競爭國對手的比較,像日本鋼鐵業每噸碳費僅台幣61元。如果加上有冶晶用煤提供免徵優惠,僅剩下10元,差距之大可以想見,呼籲要有配套措施,目前政府推出碳洩漏係數風險,讓業者提自主計畫可打2折,這是重要配套,還要觀察最後方案。
台塑化董事長曹明表示,碳費不論收到1000或500元,即使打2折都還是太高,若真上路將衝擊產業發展。政府應向海外借鏡,如鄰近國家新加坡、韓國都訂有緩衝機制,即法令雖訂定,但未立即上路。
台積電日前針對碳費曾表示,依淨零路徑積極執行溫室氣體減量作為,以有效降低法規碳價造成的財務衝擊,將比例控制在小於營收1%內。
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