交通部航政司6日表示,統計今年1月到7月國際航線客運量已超過3,090萬人次,恢復疫情前近9成,以日本、美國和香港成長最明顯;航政司指出,桃機今年全年有機會達到4,500萬人次,而明年北登機廊廳啟用增加停機位的幫助下,可提升運作效率,估明年可恢復疫情前水準,期待2026年有機會超越疫情前運量。
交通部航政司長韓振華表示,今年1至7月我國際航線客運量已超過3,090萬人次,較去年同期成長45%,已恢復至疫情前2019年近9成;其中,桃園機場今年1至7月客運量已突破2,600萬人次,比去年同期成長4成,預估今年有機會達到4,500萬人次,恢復疫情前9成。
韓振華說,桃園機場北登機廊廳預計明年啟用,預期可增加部分停機位,提升機場運作效率和服務能量,期待2026年能超越疫情前水準。
另外,台中機場國際航線客運量57萬人次,較去年同期成長1.6倍,高雄機場國際航線客運量262萬人次,成長也超過8成。
在轉機旅客部分,桃園機場除持續優化轉機設施,並自去年9月實施一站式保安,來台轉機旅客免再經安檢,大幅提升轉機旅客便利性,今年截至7月轉機旅客已達403萬人次,較去年同期成長15%,亦較疫情前2019年同期成長近3成。
海運方面,交通部表示,在持續整合航、港、觀光等資源共同行銷推廣下,今年1至7月國際郵輪進出我商港已達239艘次,較去年同期成長近3成,其中進出港旅客近51萬人次,已達去年一整年近55萬人次的9成;其中有4成為外籍旅客。
韓振華指出,依目前預報,今年國際郵輪靠泊預計可達490艘次,將可恢復至疫情前7成,進出港旅客90萬人次,可恢復至疫情前8成5;交通部已請觀光署、航港局及港務公司持續完善港埠旅運設施、延長獎補助等方案,以吸引更多郵輪來臺靠泊,並透過加大行銷力度及與亞洲區域港口合作方式,促進我國郵輪產業蓬勃發展。
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