水手瑟瑟發抖！SCFI重摔近8％ 下一站2500？「最懂海的男人」出手了 他看到什麼

又開殺！繼上周正式失守3000點後，SCFI（上海集裝箱出口運價指數）本周續摔236.8點至2726.58點，跌幅7.99%，寫下3連黑紀錄，累計3周以來，合計已經跌掉554點，法人分析，短線將看2500點關卡能否有守。

最新1期SCFI今（6）日出爐，連3周重挫逾百點，且本周跌勢又較上周擴大，繼上周重摔183.73點至3097.63點，跌幅5.6%，本周再挫7.99%，一舉摜破2800點整數關卡。

在SCFI遠洋4大主力航線部分，歐洲線每TEU（20呎櫃）運價3459美元，周跌417美元、跌幅10.76%；地中海線每TEU為3823美元，周跌260美元、跌幅6.37%；美西線每FEU（40呎櫃）5605元，周跌535美元、跌幅8.71%；美東線每FEU為7511美元，周跌928美元、跌幅11%。

不過，台股周三（4日）重挫999點，被網友封為「最懂海的男人」、台驊投控董座顏益財卻出手，公告大手筆低接長榮、陽明，台驊對此則表示，是為了提高資金使用效益。

根據台驊公告內容揭露，7/5~9/4期間合計買進長榮1800張，每股均價176.58元，交易總金額3.17億元；同時，台驊也公告5/31~9/4買進陽明4100張，每股均價70.09元，交易總金額2.87億元，等於合計重砸逾6億元，搶進貨櫃雙雄。

顏益財之前曾表示，今年運價高點在5、6月，即使運價高點已過，但在營收遞延效應下，航商第3季營收可期，獲利可望較第2季更佳，惟第4季還要觀察，但認為只要SCFI維持在2000點以上，航商一定會有獲利。

同時，台驊目前累積持有陽明1.77萬餘張，其中1.2萬張是早年透過私募與增資入手，已經是零成本，持股比0.51%；至於持有的長榮部位，目前累計6678張，持股比例0.31%，以今日收盤股價180元觀察，同樣處於獲利狀態。

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