【時報記者葉時安台北報導】台股持續狹幅震盪,周二盤中再度翻黑下挫,整車族群跌幅同樣略微擴大,車市受到民俗月買氣衝擊,單月台灣汽車市場銷量達2萬9403台,年減17%、月減35.6%,其中中華(2204)MG車系對應政策進行生產調整,8月份CMC整體掛品牌數(含MG)2781台,月減44.8%,中華盤中跌幅較劇、股價摔下15個半月新低,和泰車(2207)、裕隆(2201)、裕日車(2227)、三陽工業(2206)等均走跌。
缺料相對緩解、各車廠促銷策略持續,不過受民俗月影響,以及國產車廠照往例有產線暑休的規畫,今年8月總市場達2萬9403台,年減17%、月減35.6%;累計1~8月總市場登錄台數30萬7584台,年減1.6%。
中華表示,除了民俗月原因,以及MG車系對應政策進行生產調整,8月份CMC整體掛品牌數(含MG)2781台,月減44.8%。其中,MG車系534台,其中HS、ZS、MG4單月銷售分為309、169、56台,月減71.3%、60.4%、78.2%。中華強調,支持政府政策,積極與產發署及協力廠商密切合作,在產發署居中協調、協力廠加班配合之下,已全力加速提升在地化比率,以盡快達成新政策的要求,公司亦會努力盡快交付訂單。法人認為,MG品牌產能受限的問題尚待解決,交車時程拉長之下,銷售表現將持續低迷,將影響中華車下半年營運表現,中華年度獲利恐再度下修,並將目標價下調至78元,維持中立評等。
和泰車旗下TOYOTA與LEXUS品牌在8月份整體登錄台數達9870台,市占率達33.6%,創下近12年來同期新高,而TOYOTA旗下四車款熱銷逾千台,勇奪各級距市場銷售冠軍。汽車本業獲利穩揚,和泰車也提到,今年7月與銷售數量與目標值接近,加上下半年新車發酵,可望持續墊高占有率,今年度年度販賣目標合計17萬台之挑戰預估非常接近,後續因素也將密切持續掌握,故現階段尚未調整年初所訂定銷售目標,維持今年台灣車市總銷量為預估為45萬台。
裕隆也提到,台灣整體汽車銷量穩定成長,惟隨著主要國家貨幣政策、近期國際經濟情勢動盪及考量台灣受通膨影響,全年台灣汽車預估銷量維持44萬輛,相當為近5月平均水準,整體仍保持在銷售高原區。法人提到,在新電動車已開始交車,且新店裕隆城也已持續貢獻營運下,預估後續營運將漸入佳境,維持裕隆投資評等為買進,目標價給予64元。其中納智捷LUXGEN n7單月銷售413台,月減59.1%,累積銷售達5115台,突破5000台關卡,n7今年8月因應消費者交車而調整,9月預期將恢復穩定供應交車,評估不影響年度銷售目標。
台灣電動車8月銷售前五大,MODEL Y為755台第一,納智捷N7為413台居次,BENZ EQE為162台,BMW IX、IX1同樣擠進前五大。
三陽工業(2206)旗下南陽汽車代理HYUNDAI,8月HYUNDAI汽車掛牌1330台,月減30.8%、年減17.7%;前8月掛牌1萬5705台,年增4.5%。
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