大陸文旅部4月底曾宣布,若恢復平潭至台灣的海運航班,就開放福建省旅客組團來台旅遊,據了解,在台灣旅行業者奔走下,船班申請約20次皆失敗,上月申請以包船方式來台,本來希望濃厚,但日前再度被以「國安疑慮」為由拒絕;至於金廈小三通,則從9月1日起增班。由原來的每日16班次增班至每日20班次。
在0214事件、胡姓釣客事件接續落幕後,大陸文旅部8月30日宣布,將於近期恢復福建居民赴金門旅遊;同一天,福建平潭的兩岸海上客運口岸「澳前碼頭」,模擬演練先前執行兩岸直航的「海峽號」在口岸入境、出境全流程。
綜合陸媒報導,廈金「小三通」客運航線從9月1日起增班,由原來的每日16班次增班至每日20班次、增幅達25%,統計增班第一天的出入境旅客達3100人次。金門縣長陳福海已責成觀光處做好各項因應與準備工作,要求金門的旅遊業者也要動起來,以提高服務品質與競爭力。
至於平潭到台灣的船班,業者透露,在陸委會以「沒有需求」理由下,交通部航港局遲遲不敢核准。據了解,大陸原本堅持要恢復定期航班,但陸委會不肯,並稱可接受包船,旅行業者多次溝通下,陸方也妥協改採包船形式,章也蓋了,送到陸委會時,近日又以「國安單位有疑慮」拒絕。
旅行公會全聯會理事長蕭博仁證實,陸方已交給他131人團員名單,觀光署、移民署都沒問題,就差把包船搞定就可以送出公文,現在卡在陸委會這關。他轉述,我方對於包船有疑慮,但同意該團搭機來台,不過陸方也有不同考量。
蕭博仁說,福建省5年來沒有核准旅遊團來台的申請,這是新冠疫情以來首度,卻被打回票,讓對方很不是滋味。但旅行業者不會放棄,呼籲政府要抓住陸方善意,讓兩岸恢復正常交流。
有旅行業者不理解為何搭船不行、搭飛機卻可以,「難道船裡會藏解放軍嗎?」認為大陸已多次釋出交流訊號,到底誰在擋兩岸交流,結果非常明顯。
發表意見
當您使用本網站留言服務時,視為已承諾願意遵守中華民國相關法令及一切使用網際網路之國際慣例。若您是中華民國以外之使用者,並同意遵守所屬國家或地域之法令。
您同意並保證不得利用本留言服務從事侵害本公司或他人權益及相關違法或未經本公司事前同意之行為(以下簡稱禁止行為),否則您除應自負文責外,並同意本公司逕行移除或修訂您的留言內容或限制您的留言權利或封鎖您的帳號,絕無異議。前述禁止之行為,包括但不限於: