《熱門族群》萬海、陽明轉舵衝 航運股向北Go！

【時報-台北電】台股面臨月線反壓，今日小開高後翻黑震盪又回到平盤附近整理，電子權值股普遍走軟，營建、生技、航運、綠能等傳產股成資金避風港，航運股受惠BDI指數續揚，以及MSC帶頭喊漲激勵，盤中由貨櫃三雄萬海(2615)、陽明(2609)勁揚3%掌舵，長榮(2603)跟進偏多表態力挺，散裝族群新興(2605)、四維航(5608)、中航(2612)、台航(2617)齊步向北行，航空三雄華航(2610)、台灣虎航-創(6757)雙雙走高、長榮航(2618)走勢溫吞游走平盤，昨日強勢的軍工股台船(2208)、龍德造船(6753)則漲多回檔修正吊車尾。

貨櫃海運歐美線運價自7月來小幅修正，本周傳出海運一哥地中海航運（MSC）陸續通知客戶，美西、美東航線每40呎櫃逆勢喊漲1,000美元，多家聯盟船公司已跟進通知。市場認為，航商因年終節慶旺季將出貨，惟因美加罷工可能干擾因素，在客戶擔憂恐出現搶運潮預期下「以漲抗跌」趁勢拉一波，加以BDI指數續揚3.5%、BCI指數上漲7%利多，點火航運股今日吹反彈號角，貨櫃三雄攜手散裝族群同步走多力挺。

受惠海運價量齊揚，貨櫃三雄Q2財報閃金光，長榮Q2三率三升、每股海賺13.7元，寫近六季最狂，每日開門就賺3.23億！陽明、萬海第二季EPS分別為3.98元及4.12元，分別寫下近六季及七季新高；累計上半年EPS依序為21.86元、6.66元、5.77元，今日股價同步勁揚2%起跳，扮演航運股領頭羊。

其中，萬海因12日發布重訊，擬砸逾800億元大造船，將在台船、韓國現代造船廠分別新建16艘8,000TEU、4艘8,700TEU甲醇雙燃料貨櫃輪，堪稱今年以來貨櫃三雄造船最大手筆，衝擊昨日股價向下殺低，所幸今日回神揚帆重登80元，可望讓海迷們鬆一口氣。

航空股則受惠今年美國線空運無淡季添旺，貨代業者表示，隨電商貨、AI貨出籠，艙位供給卻難增加下，沒有五窮六絕、七上八下的淡季，隨著年終消費性電子貨將出，業界估計9月運費漲勢再起，航空股今日以華航(2610)攻勢較明顯，台灣虎航-創(6757)小揚，長榮航受累外資翻空、自營商連3賣，雖有投信連10買護體，今日多於平盤附近游走觀望。

分析師表示，貨櫃三雄第二季雖繳出亮眼成績單，惟國際海運業者坦言，今年全球各大航線運價高峰期已過，市場將目光擺在2025年，憂心紅海危機消失後運價再度失去支撐。不過海運疲弱，空運卻隨之而起，國內長榮航、華航第三季空運量被預訂8～9成，空運第三季現貨價格恐不斷飆漲。(編輯：龍彩霖)