【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】英國市調公司Rho Motion於12日表示,雖然歐洲需求不佳,但中國大陸出現今年以來最強勁的表現之下,7月純電以及插電混合式動力車的全球銷售量,較去年同期相比要大增21%。
Rho Motion指出,歐盟7月宣布要大幅增加中國大陸製造的電動車臨時關稅後,陸企上汽集團(SAIC Motor)旗下的MG汽車品牌,預估受到的衝擊度應該會不小。因為,比亞迪要多加17.4%進口關稅、吉利為19.9%,上汽更是高達37.6%。
Rho Motion分析,歐盟月前決定加徵的關稅對特斯拉,以及中國電動車大廠比亞迪的影響性應不大。因為,特斯拉可以在德國柏林超級工廠製造電動車,比亞迪目前在歐洲的業務規模還沒有很大。
根據此最新報告,7月全球新能源車,純電動車加上插電式混合動力車,一共賣出135萬輛,其中,中國大陸銷售量達88萬輛,較去年同期大幅成長31%。2024年前7個月,中國插電式混合動力車的業績更是年增70%。
不僅是中國大陸,同時也是全球最大的電動車製造業者比亞迪表示,同一時期自己全球純電以及插電混合式動力車的銷售量,前者成長13%,後者更是大增44%。
另外有數據指出,歐洲7月賣出的電動車數量月減7.8%,至於2024年前7個月跟2023年同期幾乎一樣。不過,在北美的美國和加拿大,7月電動車銷售量卻成長7.1%。
Rho Motion預估,比亞迪插電式混合動力車之所以業績能再次創下歷史新高,是因為比亞迪有很多電動車可以賣。同時,增程車輛(range extender vehicle),以及藉由車載發電機(on-board generator)充電的電池混合動力汽車也賣得很好。
發表意見
當您使用本網站留言服務時,視為已承諾願意遵守中華民國相關法令及一切使用網際網路之國際慣例。若您是中華民國以外之使用者,並同意遵守所屬國家或地域之法令。
您同意並保證不得利用本留言服務從事侵害本公司或他人權益及相關違法或未經本公司事前同意之行為(以下簡稱禁止行為),否則您除應自負文責外,並同意本公司逕行移除或修訂您的留言內容或限制您的留言權利或封鎖您的帳號,絕無異議。前述禁止之行為,包括但不限於: