上半年航運市場暢旺,貨量、運價齊揚,貨櫃二哥陽明海運(2609)董事會昨(12)日通過今(2024)年第二季財報,營收達525.89億元、年增50%,稅後純益138.87億元,每股稅後純益(EPS)3.98元,寫近6季高。
陽明上半年整體獲利表現優於去年同期水準,前6月營收963.91億元、年增34%,稅後純益232.67億元,EPS為6.66元;董事會也授權購入2艘公司現行營運中的11,000TEU級長租船,合併本公司已購回5艘14,000TEU級、3艘11,000TEU級中大型船舶。
業內人士表示,8月中旬後貨量將會增加,運價可能反轉上升,陽明等航運公司也認為,未來將聚焦提高船舶與貨櫃周轉率以滿足攀升的運量需求。
航運市場2024年原預測供給成長超過需求成長約7.6%,但在紅海危機船舶繞道航行、主要港口塞港等因素影響下,消耗多餘船噸;展望下半年,全球景氣受眾多不確定因素影響,服務業價格居高不下和貿易緊張局勢阻礙通膨降溫速度,增加通膨風險。
面對航運市場經營環境的迅速變化,陽明海運持續強化航線競爭力,在貨櫃本業營運最關鍵的船隊資源規劃,以穩定船隊資源、兼顧核心航線營運優勢與因應減排趨勢為考量,持續深化與船東策略合作。
此外,陽明海運所屬6600 TEU貨櫃輪「動明輪」(YM MOBILITY)爆炸損失金額曝光,其取決於後續事故處理作業,「初估介於美金150萬至950萬之間」,相當於台幣4千867萬元至3億823萬元。
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