《商情》BPI跌至4周新低 CBCFI漲逾一周高點

【時報-台北電】綜觀近一周乾散貨海運市場呈先漲後跌態勢；周初時受益太平洋區仍有租家詢船，為海岬型船市場之運價帶來支撐，抵銷巴拿馬型與超輕便型船市場因貨盤不足而使運價持續減少的利空消息。然臨近周末太平洋區交易活躍度出現微幅收縮，導致波羅的海乾散貨BDI指數於周三(8/7)連4漲後，隔日反轉下跌，BDI指數截至周四(8/8)報1683點，挫至3日來低點。

海岬型船市場，受益於太平洋區貨盤尚可，且FFA遠期合約價格上漲，促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價增加。巴拿馬型與超輕便型船市場，則因中國電廠煤炭庫存較為充裕，進口煤採購熱情不高，而糧食、鎳礦、鋼材支撐也較為有限，整體而言貨盤不足，可用運力偏多，令多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便型船運價續減，故截至周四(8/8)海岬型BCI指數報2459點，近一周漲7.4%；巴拿馬型BPI指數報1620點，跌至4周新低；超輕便型BSI指數報1302點，跌近2個月低點。

中國煤炭運費市場反彈，係因中國南方受多日高溫影響，電廠日耗攀至高位，需求有所釋放，交易情緒有所好轉，使得煤炭運價綜合指數CBCFI截至周四(8/8)報580.15點，漲逾一周高點；鐵礦石運費市場走勢震盪，因中國政府有意恢復鋼鐵產量限制，且該國7月鐵礦石進口量增加，故印度東岸-中國截至周四(8/8)報9.8美元/噸，自前一交易日回落。

影響價格波動品項有: (20240802-20240808)

08/08波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)，報1683點，挫至3日來低點。

08/08海岬型運費指數(BCI)，報2459點，近一周漲7.4%。

08/08巴拿馬極限型運費指數(BPI)，報1620點，跌至4周新低。

08/08超輕便極限型運費指數(BSI)，報1302點，跌近2個月低點。

08/08中國沿海煤炭運價綜合指數CBCFI，報580.15點，漲逾一周高點。

08/08鐵礦石運費印度東岸-中國均價，報9.8美元/噸。(編輯：王聖為)(商品行情網）