台鐵EMU3000全數交車 花東運能增54％

台鐵6日在花蓮港完成600輛EMU3000型城際電聯車交車，全數投入營運，將再加開南半環及北半環跨線列車，預期可提升花東地區自強號運能54％，有效促進旅運服務品質，不過，凱米颱風後，台鐵崇德=和仁間遇土石流侵襲，東正線2日搶通後以單線雙向通行，由於路線中斷，為降低列車連鎖延誤，8日至29日有10班車將暫停行駛。

台鐵列車陸續汰舊換新，繼去年520輛EMU900型通勤電車全數交車後，台鐵10年購車計畫中，EMU3000型城際電聯車也完全交車，台鐵公司董事長杜微、行政院東部聯合中心副執行郭應義等人，昨到花蓮港向工作人員表達謝意，因EMU3000為日本製，交車儀式也援引日本祈福儀式舉行「達摩點睛」，勉勵公司化後安全與服務，也要像達摩精神一樣，百屈不撓，日益精進。

EMU3000內裝與外觀由日籍設計師野末壯團隊與台鐵美學小組共同設計，尤其首次設置商務車廂「騰雲座艙」，媲美航空等級，亦成為新自強號列車的特色配備，為出遊民眾提供不同乘坐體驗。

台鐵表示，後續除有EMU3000型將擔負長途城際輸運主力外，E500新電力機車也正加緊試車，後續E500電力機車頭將牽引的新PP自強號，共同在台鐵環島路網上，提供旅客全新輸運服務體驗。

台鐵崇德=和仁間在凱米來襲時爆發土石流，西正線小清水溪橋遭沖毀，預估年底才能修復，東正線2日搶通後，目前以單線雙向通行。

台鐵說明，8日至29日列車截短行駛，對號列車共計6列次南澳=花蓮間列車停駛，包括212、170次、172次、175次、177次、241次；區間快車共計4列次和平=花蓮間列車停駛，包括4006次、4030次、4021次、4033次，其餘區間正常行駛。

台鐵指出，台北往花蓮方向旅客，可於宜蘭、羅東等站換乘後續對號列車；花蓮往台北方向班次，可改乘其他班次。部分列車截短行駛，全程放棄搭乘者得申請退還全額票款；於中間站（不限停駛站）終止乘車者，得申請退還未乘區間票款。