高雄捷運岡山路竹延伸線,串聯高雄路竹科學園區、橋頭第二園區、楠梓科技產業園區、岡山本洲產業園區等產業基地,在岡山RK1站今年6月30日試營運之後,RK2到RK6預計2027年底完工、通車。
高雄副市長林欽榮2日視察岡山路竹延伸線RK1站試營運,並巡視進度超前的RK2至RK3工程,他說, RK1站已自今年6月30日起試營運,尖峰時刻平日4至6分鐘一班列車,平均每日搭乘人數已達3,500人次,預估9月開學後,運量將再提升,他已責成捷運局儘速協調台鐵公司,開放站前停車場,供旅運接駁使用,並請岡山分局在RK2至RK6施工期間,要加派警力,疏導交通順暢、增加行車便利與安全。
林欽榮指出,在RK1站串聯台鐵前站與後站的跨站天橋,已先行於今年6月30日與捷運RK1岡山站完工,同步啟用,建構友善及便利的人行環境,從阿公店路到民有路 全長1120公尺捷運沿線隔音牆按裝也將於年底完工。岡山站前廣場也已點交予交臺鐵與交通局等各相關單位。
他說,南側停車場,臺鐵公司已徵得停車場經營業者,將儘快對外營運,北側停車場刻由臺鐵公司辦理委外營運規劃中,惟為滿足當地轉乘的停車需求,高市府刻協調台鐵研議提早開放使用,預計8月中下旬先行對外開放,未來旅客轉乘接駁將更有效率。
至於岡山路竹捷運延伸線二階RK2到RK6段工程,自2023年1月動工以來,工程進度微幅超前,實際進度達9.0%,較預定進度8.74%,超前0.26%,力拼2027年底完工通車,林欽榮表示,RK7到RK8路段,將配合公路局台1線路竹區拓寬工程期程,進行捷運工程設計及施工作業,預計2029年完工。
他說,岡山路竹延伸線RK1站 西基地土地聯發案,已成功招商,東基地也於6月28日公告招商,未來可透過跨站天橋,串連岡山火車站前後站與捷運站,以「雙鐵共構」交通區位優勢,打造岡山軌道經濟新地標,大岡山地區也將成為北高雄新門戶,高市府將持續推動RK2、RK3、RK6場站聯合開發,滿足沿線科技產業居住需求,並提供托育及商業設施,充實岡山及路竹生活機能,使高雄成為宜居、友善、便利的科技大城。
高雄捷運局表示,捷運岡山路竹延伸線是高雄市重要的交通建設項目,串聯高雄路竹科學園區、橋頭第二園區、楠梓科技產業園區、岡山本洲產業園區等產業基地,捷運工程局於今年6月底已通車至岡山車站,同時於捷運岡山車站東、西基地也積極進行聯合開發,未來將可滿足沿線科技產業居住需求,提供托育及商業設施,充實岡山及路竹生活機能,使高雄市成為宜居、友善、便利的科技大城,落實行政院南部半導體S廊帶建設,形塑大高雄的未來藍圖。
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