自今年2月28日起,民眾在台北市租借YouBike,前30分鐘免費,北市交通局統計,不論是15分鐘、30分鐘內借還車輛及總租借次數,今年3至6月均較去年同期增加40%至50%,顯見政策促進綠運輸普及、減少碳排放。台北市議員建議,市府除要解決無車可借、無柱可還、車輛品質及維修問題外,也要結合民間企業轉換為ESG減碳點數等,不應以此沾沾自喜,還要再努力。
根據統計,今年3至6月YouBike15分鐘內借還次數約1558萬,相較去年1041萬增加約50%;30分鐘內借還次數約1963萬,較去年同期1342萬增加約46%;總租借次數達2165萬,比去年同期1541萬增加了41%。
交通局運管科長朱宸佐表示,今年3月對YouBike使用族群做電話問卷調查,調查有效樣本數1261份,滿意度達88%,其中有22%受訪者願以YouBike取代部分或全部汽機車旅次。
他分析,實施前30分鐘免費政策後,YouBike使用次數顯著增加,政策確實鼓勵市民使用YouBike,尤其在中、短程路途,不僅降低民眾外出成本,還促進綠色交通方式的普及,減少城市碳排放並改善空氣。
國民黨議員李明賢認為,免費政策當然會提升使用率,但無車可借、無柱可還情形同樣也加劇,盼市府能想辦法盡快解決衍生出來的問題。
民進黨議員陳怡君指出,她曾接獲民眾陳情騎乘YouBike上班途中車輛故障,但同站還車後15分鐘無法再租借,相當不方便,提醒市府不論是車輛品質或維修都要再優化,並長期觀察路上汽、機車有無實際減少,否則數據只是美化,對於實際綠運輸並沒有幫助。
民眾黨議員陳宥丞要求,提升共享運具使用率是好事,但配套未臻完善,如員工使用綠運輸無法讓企業轉換為ESG的減碳點數或減少碳足跡證明等,官方、民間各做各的,且民眾最關心的還是YouBike見車率,必須要好騎、好借、好還,交通局不應以提升YouBike使用率就沾沾自喜,仍要多加努力。
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