【時報-台北電】綜觀近一周乾散貨海運市場呈下跌態勢;受累於海岬型船兩大洋市場貨盤一般,整體表現安靜,加上遠程礦航線弱勢,抵銷了巴拿馬型船和超輕便型船市場,因煤炭和鎳礦貨盤陸續釋放所帶來的收益,令波羅的海乾散貨BDI指數截至周四(7/25)報1834點,跌逾6周新低。
海岬型船市場,周初時僅管太平洋區澳大利亞鐵礦石貨盤尚可,然臨近周末貨盤轉少,僅個別貨主詢盤,且運力充裕、交易氛圍較弱,促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價持續減少,故海岬型BCI指數截至周四(7/25)報2696點,跌近2個月低點;巴拿馬型與超輕便型船市場,儘管中國電廠煤炭庫存偏高,貨盤增量有限,但受益外貿煤價格優勢逐漸顯現,加上受颱風影響,可用運力偏緊,令多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便型船運價持續上升,巴拿馬型BPI指數報1785點,漲至一個月新高;超輕便型BSI指數報1387點,漲近4周高點。
中國煤炭運費市場有撐,係因颱風來襲,根據其登陸軌跡判斷,將直接影響沿海運輸市場南北線航路,導致船期延誤,船舶周轉速度降低,市場挺價情緒較濃,使得煤炭運價綜合指數CBCFI截至周四(7/25)報591.01點,近一周漲5.2%;鐵礦石運費市場呈弱勢,係因鋼材需求表現不佳,鋼企利潤有所收縮,導致補庫拉運節奏放緩,故印度東岸-中國截至周四(7/25)報9.52美元/噸,較7月1日下跌15.2%。
影響價格波動品項有: (20240719-20240725)
07/25波羅的海乾散裝綜合指數(BDI),報1834點,跌逾6周新低。
07/25海岬型運費指數(BCI),報2696點,跌近2個月低點。
07/25巴拿馬極限型運費指數(BPI),報1785點,漲至一個月新高。
07/25超輕便極限型運費指數(BSI),報1387點,漲近4周高點。
07/25中國沿海煤炭運價綜合指數CBCFI,報591.01點,近一周漲5.2%。
07/25鐵礦石運費印度東岸-中國均價,報9.52美元/噸,較7月1日下跌15.2%。(編輯:王聖為)(商品行情網)
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