桃捷綠線沿線 這兩重劃區房價漲最兇

桃捷綠線首列列車將於今年底進行試車，桃捷工程邁入重要里程碑，周邊房價也持續攀升，統計顯示，自2021年以來，桃捷綠線各站周邊房價漲幅前五名均位於小檜溪及八德擴大重劃區，鄰近小檜溪重劃區的G09站、G08站，漲幅分別達44.8％、42.7％。

此外，桃捷綠線各站漲幅第三名為八德麻園商圈的G03站，第四、第五名分別為八德擴大重劃區附近的G01站、G02站，前五名站點的漲幅至少3成起跳。

桃園捷運綠線全長27.8公里，歷經7年建設，其中G11到G14，以及G31、G32的北段七站，預計2026年先行通車，其中G32坑口站可與機捷轉乘，現北北桃一小時軌道生活圈。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐指出在捷運交通網路進一步串連下，預期將導引雙北民眾移居房價相對親民的桃園，帶動綠線周邊房市需求。

桃捷綠線車站周邊房價屢創新高，尤其是鄰近小檜溪重劃區與八擴重劃區的站點，漲幅最明顯，主要是新興重劃區擁有優質完善的公共基礎設施及高綠覆率，居住環境舒適，其中小檜溪重劃區坐落桃園市中心，發展十分迅速，建商推案積極，2020年時預售屋單價僅3字頭，今年預售屋平均價碼已站上5字頭，帶動中古成屋行情，成為捷運綠線周邊漲幅最大的重劃區。

台灣房屋八德社區旗艦直營店店長孫中鵬表示，八德擴大重劃捷運綠線的遠景可期，國道三號計劃新增八德交流道，加上新北捷運三鶯線規劃延伸到八德與綠線轉乘，八德將成為桃園往來雙北的軌道門戶，隨著生活機能日益完備，當地的新成屋均價站穩3字頭，預售新案更出現每坪48萬元的高價，預期捷運綠線完工通車後，房價仍有上揚空間。