碳費3子法研商會 環境部拚8月底前公告

環境部12日召開碳費3子法研商會議，蒐集並彙整各方意見。環境部氣候署副署長黃偉鳴表示，目前預定8月底完成子法預告，今日會議包括企業提出自主減量是否有中途轉換機制、減量計畫的退場機制年限等，都會再納入評估。至於碳費是否朔及既往全年開徵，黃偉鳴坦言，這涉及法律層面，按月徵收相對恰當，要再修正可能有難度。

環境部於4月底依據《氣候變遷因應法》預告「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」及「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」等三項子法草案，並於7月12日召開研商會議，廣徵各界意見。

針對碳費收費對象，可享有2.5萬公噸免徵扣除額，環團代表現場要求，碳費訂定應秉持汙染者付費原則，應刪除碳洩漏風險係數值及2.5萬噸免徵額，避免產生汙染者不付費情況。

環團建議，優惠費率應給予「減量目標超越國家目標」的企業，且相關資料需公開透明，包含各產業技術標竿削減率目標的訂定依據、評估資料、各產業主要製程產品的碳排平均值與標竿值等，使外界得以評估其合理性。

部分企業代表則於會中提出，在自主減量計畫中的減量係數標準過嚴，希望能再細緻調整，技術標竿指定削減率的標準不易達成，且在分類上可能不夠細緻，盼能再微幅調整。

至於碳費開徵後，要維持整年為基礎來徵收，還是按月比例徵收？黃偉鳴說明，這牽涉到法律朔及既往原則，必須回歸到法律層面討論，要符合這個期待的修正，是有難度的。

在今日會議後可能的調整方向，黃偉鳴表示，在適用優惠費率部分，有的企業申請B方案，減量比預期多，但法律上並沒有允許企業中途轉去選擇更嚴格且費率更好的A方案，這部分可能須要再討評估。

另外，自主見量計畫的退場機制，歐盟的期程為2034年，現階段國內訂為2030年，後面就會有新的做法，但要不要延長也須要考慮。

黃偉鳴說，今日會議所蒐集到的意見，都會帶回去再另做討論，目標是讓子法於8月底前公告完成，期間會盡量蒐集各方意見，並彙整。