中華民國輪船商業同業公會理事長、長榮海運(2603)董事長張衍義今(10)日表示,目前的高運價主要是因為紅海危機,業界可以做的事,就是提高船舶與貨櫃週轉率。

站在業界的立場,希望目前高運價可以維持,但市場變化大,最終還是由市場供需決定。

張衍義也提及,未來要注意美國東岸勞資合約將於9月30日到期,談判過程也是一個重要的變數,年底是個變化。

中華民國輪船商業同業公會全聯會今(10)日舉辦第70屆航海節活動記者會,由中華民國輪船商業公會全聯會主委張衍義,邀請台北市輪船商業同業公會理事長鄭貞茂、中華民國船務代理商業同業公會全聯會暨台北市船務代理商業同業公會理事長黃啟洋、中華海員總工會秘書長黃洪齊、中華民國貨櫃儲運事業協會理事長林炯炘、台北市海運承攬運送商業同業公會常務理事陳木枝等與會。

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