【時報編譯張朝欽綜合外電報導】福斯集團在周二提出警告,由於高價的電動車(EV)需求大幅放緩,集團可能關閉旗下奧迪(Audi)品牌位於布魯塞爾的工廠。受此影響,福斯集團被迫下調今年的營益率目標。

福斯集團自從在1988年關閉美國阿拉巴馬州Westmoreland工廠以來,至今沒有關閉過任何工廠,一位福斯品牌負責人在威脅關閉歐洲一處業務之後,數月後下台。

在大舉投資於產能和技術開發之後,目前汽車製造商受到低於預期的電動車需求衝擊。奧迪在今年稍早時曾警告,雖然公司努力導入新車型,但今年的電動車銷售將下降。

福斯集團說,由於為布魯塞爾工廠尋找替代用途,或是關閉工廠,相關成本增加,加上其它計畫以外的費用,將產生總計26億歐元(約28億美元)的費用。

福斯集團將今年營益率目標從7~7.5%下調至6.5~7%,獲利預期下調至35億至55億歐元之間。

消息傳出後,福斯集團和母公司保時捷控股在德國上市的股價分別下跌1.7%和2.1%。保時捷控股在福斯集團擁有多數的投票權,並且也控制了保時捷汽車。

奧迪在2018年推出了Q8 e-tron電動車,目前需求大幅下滑,該公司現在考慮全面停產。一位接近奧迪的消息人士說,停產可能在2025年發生。

布魯塞爾工廠在去年生產了5萬輛汽車,現在面臨著「長期的結構性挑戰」,包括由於靠近市區,工廠布局難以改善,以及物流成本高漲。

公司現在啟動諮詢程序,為這個3000名員工的工廠尋找替代方案。奧迪在聲明中說,在找不到替代方案的情形下,將關閉工廠營運。

今年2月由於零件短缺,該工廠停工兩週。部分受此影響,福斯集團第一季營業利益減少20%。

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