大陸央視報導,針對近日沸沸揚揚「油罐車運輸食用油亂象問題」,大陸國務院食安辦高度重視,已於9日會同大陸國家發展改革委、公安部、交通運輸部、市場監管總局、國家糧食和儲備局等部門,召開專題會議研究,成立聯合調查小組,徹查食用油罐車運輸環節有關問題。

大陸食安辦強調,對於違法企業和相關責任人,將依法嚴懲、絕不姑息。同時舉一反三,組織進行食用油風險隱性專案排除。調查處置結果將及時公布。

近日陸媒報導,有運送完煤製油等化工類液體的油罐車,儲存槽未經清洗,就直接裝上食用大豆油繼續運輸。相關報導提到匯福糧油集團及中儲糧油脂(天津)有限公司兩家企業。

截至9日,中儲糧旗下食用油品牌金鼎的淘寶和京東旗艦店已下架相關產品。匯福在京東旗艦店有6款以上食用油產品,僅剩下一款且顯示無貨。

大陸主要食用油品牌,一一回應罐車運輸相關問題。

山東魯花集團說明食用油運輸管控四點:一是先使用公司自有食用油專用罐車;二必須使用食用油專用罐車運輸食用油;三是遵循「三不」原則:裝過基改食用油不用,裝過毛油或低品質等級食用油不用,裝過其他油種食用油不用。四是裝油前,需對食用油專用罐車油罐內外壁進行徹底清潔乾燥,油品運輸全過程GPS記錄。

「西王食品」指出,公司從原料胚芽到油脂製取到成品油生產、灌裝、包裝一體化生產,不使用油罐車運輸。「金龍魚」稱,對食用油運輸有嚴格監管,制定了集團性管理制度,並嚴格落實。「京糧控股」回應,相關子企業均符合相關食用油運輸要求。

澎湃新聞報導,大陸油罐車「卸完煤油直接裝食用油」亂象並非媒體第一次曝光類似案件。早在2005年,廣西《南國早報》就報導〈罐車清洗難防交叉汙染,拉完危險化學品後又拉食品〉罐車亂象,2015年湖南電視台都市頻道也揭露過有毒化學品運輸車違規運裝食用油內幕。

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