長期參與政府交通運輸部門相關重大計畫及決策,國立高雄餐飲大學校長陳敦基指出,eTag用戶數突破820萬,且普及率高達94%,可作為縣市政府打造智慧城市的利器,尤其運用在社區、公私營及路邊停車等停車零接觸收費,打造快速、便利的數位停車服務,達到政府、消費者、企業三贏的目標。

陳敦基表示,台灣多車道自由流ETC是世界第一個、也最成功的電子收費案例,開通沒多久即贏得5座國際獎項肯定,近年更延伸提供多樣化服務,包含駕駛最常用的停車需求。目前全台路邊以及部分縣市公私立停車場都可透過eTag扣繳費,便利性大增,也讓他看好未來這套營運服務可隨ETC海外輸出,讓台灣成為智慧交通(ITS)輸出重鎮。

台灣目前雖現有多款APP支援停車費扣款,這些APP多以支付為核心,較難整合前端停車收費系統,民眾還需手動開啟APP點選繳費,較常容易發生逾期繳費,使用上仍未達便利,只能算是半套智慧的停車繳費服務。

eTag扣款則是將資訊流、金流與服務串結,比照ETC打造無痛停車扣款服務,民眾除可直接扣繳全台路邊停車、路外停車場費用外,還可透過APP明瞭個人停車紀錄、每月信用卡自動扣繳,完全免除逾期罰款困擾。

對政府而言,該套模式能大幅降低呆帳風險與追繳行政成本;若套用在各公私立停車場,則能建構快進快出的使用體驗,優化停車場管理效益,提升服務競爭力。

目前全台路邊停車已全部開放民眾使用eTag停車扣繳,公有停車場則只有台北市全面導入,陳敦基建議地方政府也可鼓勵停車業者增加eTag扣繳服務,讓民眾無論是路邊車格或停車場,一通暢行免除繳費的各項困擾。

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