根據交通部統計,去年全台65歲以上高齡機車騎士造成交通事故,件數高達5.6萬件,超過5萬名長者死傷,其中台北市高齡者機車事故更占全市整體交通事故56%,為關心高齡長者騎乘機車的安全,台北市區監理所及大台北駕訓班規劃辦理專屬長者的「高齡駕訓課程」,交通部疊加北市府補助後,每人補助5000元,報名至11月底止。

北市「高齡駕訓課程」首場課程日前已於6月28日開跑,學員在教練的指導下,學習包含車輛安全檢查及緊急煞車、交通卡牌遊戲、道路交通法規、道路安駕訓練等,透過各種活動加強高齡長者的道路安全意識,期能在道路行駛中更為安全。

北市區監理所指出,機車安全一直都是交通事故防治重點,過去較著重「新手駕駛」加強安全觀念,但長者機車事故件數逐年增加,也應重點關注,高齡駕訓課程是針對長者規畫的專屬課程,不論是否持有駕照皆可參加,已有駕照的長者可藉道路安駕訓練,實際體驗並建立正確交通安全觀念,未來上路更安全,而未領有駕照的長者,可額外參加機車駕訓考取駕照。

這次開辦的高齡駕訓課程,內容包括行前檢查、騎乘姿勢、慣熟行使、緊急煞車、道安規則講解、道安卡牌遊戲、道路駕駛訓練等,全課程共計6小時。

另針對機車駕訓補助,交通部補助再疊加北市府補助,在機車駕訓和道路安架課程訓練,同時參加2項者,每人補助高達5000元,全台最高。

成功大學職能治療學系助理教授陳郁婷指出,過去曾帶高齡長者到駕訓班,教練一看就發現,長者騎乘姿勢大多習慣手撐得很直、用腳煞車,或是轉彎時僅煞一邊煞車等,這些習慣都很危險,且長者加減速與煞車等車輛基礎控制狀況,往往不夠穩定,在交通觀念上,也是在許多「路老師」或交警上課時,才導正部分觀念。

陳郁婷並指,經調查長者自述,大多人雖清楚騎到行穿線要停車,但仍有轉彎或換道未打方向燈、在偏鄉沒戴安全帽等違規樣態,尤其長者們實際到考場,很少人可通過「換道」關卡,因要在短距離、短時間內打方向燈並切換車道,對部分長者來說如同學習新事物,需要多練習。

交通部公路局官網則發布,參與機車駕訓者,補助每人1300元;取得駕照後參加「道路安駕訓練」,由教練帶領學員於道路上繞駛,培養正確騎乘技巧,會再補助每人1200元,搭配北市政府交通局額外疊加的2500元補助,總補助達5000元,報名期限至11月30日止。

至於報名管道部分,有意願參加者可向北市普通重機駕訓班報名:

1.大台北駕訓班(02-2858-5700) 機車駕訓、道路安駕訓練、高齡駕訓課程

2.聯合駕訓班(02-2893-6889) 機車駕訓、道路安駕訓練

3.福安駕訓班(02-2893-6872) 僅機車駕訓

4.現代駕訓班(02-2858-6006) 僅機車駕訓

5.華豐駕訓班(02-2783-0101) 僅機車駕訓

6.濱江駕訓班(02-2507-7957) 僅機車駕訓

7.大湖駕訓班(02-2795-5678) 僅機車駕訓

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