【時報記者葉時安新竹報導】三陽工業(2206)展望今年市況,三陽董事長吳清源表示,去年機車基期高,預估今年整體台灣市場銷售將年減15%,2024年三陽預期台灣機車市場占有率達到40%以上,不過三陽外銷銷售年度目標仍可望雙位數成長,外銷方面預估每年約可成長10%以上,未來三年達到內外銷機車總合計100萬輛的銷售量。針對熱門的電動車方面,認為應該率先解決五大議題,三陽布局鋁電池,預估明年底後年初小批量產,2027、2028年逐步商品化,三陽將以台灣技術布局電動車大商機。

展望今年市況,三陽董事長吳清源表示,去年受惠換車基期高,預估今年機車銷售恐下滑,今年下半年銷量預估也低於今年上半年,預估整體台灣機車市場銷售將年減15%,三陽也持續以品質、性能做為推升銷售主軸,三陽在高價車市占達七成,2024年三陽預期台灣機車市場占有率達到40%以上。

外銷狀況,吳董也提到,產能、船運等問題待解,不過產能調整,今年外銷仍可望挑戰雙位數成長,全球機車5000萬台商機,市場仍大,並非夕陽產業,透過強化外銷,以自有品牌SYM進軍國際市場,在全球市場,三陽將持續深耕歐美、非洲、中東、大陸和東南亞市場,擴大各市占率,預估外銷每年約可成長10%以上,未來三年達到內外銷機車合計100萬輛的銷售量。

在四輪事業部份,南陽實業代理的HYUNDAI汽車今年導入高性能子品牌N brand產品,帶動新車銷售量持續成長,今年前5月成長率13.7%,月均領牌數突破兩千台,持續刷新紀錄。預期下半年IONIQ 5 N以及多款新車上市,將持續帶動市場聲量,確保連續5年成長的節奏。2024年汽車目標希望能突破2.4萬輛,年比小幅成長,目標明後年達到5%市占水準,並在三年內讓現代汽車在台灣市占率邁入前四名。

針對新能源車布局上,董事長吳清源表示,布局相對保守,電動車可以走慢,但不能走錯,從根本解決問題,包括原物料供應、方便性、快充安全性、環保回收議題、電池壽命之五大議題,三陽審慎布局,三陽布局鋁電池,預估明年底後年初小批量產,2027、2028年逐步商品化,三陽將以台灣技術布局電動車大商機。

三陽上周公告,看好房地產市場交易,購入新竹縣湖口鄉建興段鳳凰小段3219等建號共29筆建物,建物面積約5990坪,交易金額達14億元,平均每坪23萬元。三陽進一步說明,此建地2018年為三陽賣予全興工程,近期因該建商(全興工程)另有資金需求,欲出售手上部份資產,故其優先尋問三陽是否有購買意願。三陽經內部評估並參酌外部鑑價報告後,認為售價合理且具增值性,故同意購入之。

三陽去年度每股盈餘7.95元,股東會通過112年度盈餘分派案,決議每股配發3元現金股利,配發率僅37.73%。吳董說明,主要去年業外收入逾10億元,為售地處分利益,而三陽本業盈利要怎麼配都沒問題,售地收入則以提升公司價值,且員工福利等,均有助開創未來性,預估配息可望年年調整。

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