【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】近日在第2艘商船被沉沒後,海運主要組織協會19日表示,必須在紅海採取緊急行動,制止葉門武裝組織青年運動對商船再次發動攻擊。

有伊朗支持的青年運動武裝團體,在11月首次對重要貿易路線發動無人機和導彈攻擊,稱說是為了聲援加薩的巴勒斯坦人,迄今有70多次襲擊。另外,還扣押1艘船隻與船員,並殺死至少3名船上人員。

世界主要航運協會在聯合聲明中表示,無辜船員在執行自己工作時遭到襲擊,這是令人感到遺憾的,這些船員從事的工作,是讓世界保持溫暖以及溫飽等重要的工作。

再者,這些攻擊行為必須馬上停止,呼籲在紅海地區有影響力的國家,能保護無辜的船員,迅速緩和紅海緊張局勢。打撈救援人員19日證實,上周在紅海遭到葉門青年運動武裝部隊攻擊的希臘Tutor運煤船,已經不幸沉沒。

消息人士指稱,這艘船遭到導彈和一艘載有炸藥的遙控船攻擊。國際海軍部隊雖已部署在紅海主要幹道,以防通行船隻遭到襲擊,但受攻擊的事件還是不減反增。

保險業人士19日透露,市場愈來愈憂心青年運動使用無人船艦的攻擊。此外,尤其是船殼外與海平面接觸的水線(waterline)被襲擊時,更是難以防禦,且可能更要命。迄今為止,青年運動導彈主要是攻擊船上甲板與較上層船體。

海事專家表示,6月迄今約20日左右,已有10起青年運動武裝攻擊事件,5月只有5起。保險業消息人士指出,在第二艘船隻被擊沉後,保費可能沒有下調的空間,每次航程應會多增幾10萬美元的成本。

國際運輸工人聯盟(ITF)認為,避免行駛紅海海域且繞道非洲南部地區,這是保護船員最好的方式。歡迎海軍對商船進行適當的護航行動,因可減少船隻被擊中的風險。

#青年運動 #紅海 #船員 #船隻 #導彈 #商船