疫後大解封,政府訂下1000萬人次國際觀光客來台目標,但上半年僅345萬人次,交通部長李孟諺14日坦言「有挑戰性」,將設法開拓客源。但身為國門的桃園機場近來卻狀況連連,接連發生工安意外、漏水、停電等狀況,昨甚至餐飲區與貴賓室都漏水,桃機公司雖強調將深刻檢討,但仍將責任推給包商,強調「是不允許的閃失」。

李孟諺表示,陸客還沒來之前,先針對國旅與其他國家設法開拓客源,鎖定東南亞與東北亞,並拓展印度與印尼,設據點打廣告宣傳,請網紅代言等,嘗試新宣傳手段,今年千萬人次目標有點挑戰性,但國際來台觀光旺季在第4季,因台灣氣候較舒適,仍有機會達標。

政府拚觀光時,桃機卻頻出包,昨日上午11時2分,第二航廈出境區4樓餐飲區及航空公司貴賓室上方屋頂發生漏水事件。桃機因過去屋頂漏水,委外廠商針對第一及第二航廈施作整體加強防水工程,經費約2億元,豈料剛開工沒多久,昨又因施工疏失,接縫防水處理不完善及後續工項未完成,碰上強降雨加劇漏水情況,影響二航4樓餐飲區與2處貴賓室,室內如下小雨,約3小時後補強完成。

桃機公司副總經理孫宏彬表示,這是不允許發生的閃失,會深刻檢討,承包廠商與監造單位沒做好周全防護,應有因應驟雨措施並了解氣象預報,將對施工廠商、監造單位從重處罰,罰款約10萬元。

但機場公司今年狀況連連,繼3月跑道歲修釀「塞機」班機大亂後,4月清潔廠商執行高空清洗作業,吊臂與運行中列車碰撞,5月二航旅客休息區天花板無預警砸落,一名工人險從天花板墜落,相當驚險,同月也發生小區域停電、天花板漏水等狀況。

另外,桃機公司配合第三航廈工程優化聯外動線,航站北路2月恢復通車後回歸南進北出、南北分流行車動線,因航站北路第2階段改道工程將完工,估7月中開通,屆時駕駛從第二航廈自3樓出境路緣離開前往國道時,不必再繞第四停車場,可直接進入航站北路再前往國道2、1、3號,若要往另一方向的第一航廈或台4線,則仍要繞行第四停車場。

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