美國線運價漲幅擴大,帶動上海出口運價指數SCFI於14日報價上漲6.1%至3,379.22點,連漲十周,美西線周漲11.23%、美東線周漲7.33%,歐洲線周漲5.82%、地中海線周漲1.34%,因塞港受矚目的東南亞(新加坡)航點周漲8.29%。

法人圈將美國線大漲,歸因於美國東岸罷工疑慮升高,可能促使貨主不僅提早出貨,且部分貨載開始往美國西岸移轉。一些航商、貨代則認為,塞港是支撐歐美線運價漲勢的主要因素。

美國國際碼頭工人協會(ILA)以自動化糾紛為由,馬士基專用碼頭實施自動化影響到工人權益,暫停原定本周與美國海事聯盟(USMX)舉行的勞動合約談判,合約將在9月30日到期,意味秋季美國東部和墨西哥灣沿岸碼頭工人罷工的可能性大增。

另外在歐洲,法國馬賽、德國漢堡等多個港口碼頭工人要求加薪,或增加班輪津貼,在6月陸續發起警告性罷工,停工時長從數小時到24小時,是否影響歐洲線船舶裝卸貨,加劇缺櫃、塞港,航商密切觀察中。

貨代業者稱,目前海運需求高,歐美線艙位都滿到7月中,加上罷工疑慮,心理因素恐推高短線運輸需求,航商已準備好歐美線6、7月每40呎櫃都要喊漲千美元;但時間拉長一點,歐美多國今年都有選舉,特別是美國總統大選,政府一定會出面干涉,儘量不讓罷工事件發生。

值得注意的是,本周SCFI上海-澳新、西非線運價分別下修4.03%、4.14%,這近月來首見。根據貨代業者的觀察,高運價可能讓部分貨主觀望延遲或減少出貨,高運價若持續一段時間,反映在終端價也可能影響購買力,不可小看。

SCFI 14日報價,上海到歐洲每20呎櫃運價4,179美元,上漲230美元、週漲5.82%;到地中海每20呎櫃4,848美元,上漲64美元、周漲1.34%。

上海到美西每40呎櫃運價6,906美元,上漲697美元、周漲11.23%;到美東每40呎櫃運價7,993美元,上漲546美元、周漲7.33%。東南亞新加坡航點運價679美元,上漲52美元。

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