上海運價指數SCFI連漲七周,今(24)日最新報價續漲182.67點或7.25%至2,703.43點,達2022年9月以來高點,且連續四週呈現全航線普漲的行情,主要航線漲幅最大的首推歐洲線上漲11.77%,美東、地中海漲幅也有逾7%,次航線則以西非(拉各斯)周漲22.25%最多,南非(德班)周漲也有15.54%。

萬海法說會、陽明股東會接連登場,航商對近期歐洲線旺季提早從5月開始,美國補庫存力道更甚去年同期,帶動海運貨量增加喜出望外,加上有些客戶為降低運價上漲衝擊提早出貨,在艙位緊張下,帶動運價走揚。

此外,貨代業也發現,近期大陸企業為了躲避關稅戰、洗產地,逐步將工廠分散到西非、南美等地,帶動遠東到西非、南美運輸需求顯著增加,從3月中以來,SCFI上海至南美航線的運價已大漲1.79倍。

其中,比亞迪進軍西非市場,位於巴西的生產基地將於下半年投產,市場傳出短期至少需要發往數萬個貨櫃,致市場運力出現階段性短缺,為運價推波助瀾。

貨代業者表示,目前歐美艙位幾乎已滿到6月第三周,因此航商6月1日美國線喊漲每40呎櫃1,000美元,同時祭出旺季附加費約600美元,歐洲線則喊漲1,200~1,500美元。

SCFI 24日報價,上海到歐洲每20呎櫃運價3,409美元,上漲359美元、週漲11.77%;到地中海每20呎櫃4,248美元,上漲291美元、周漲7.35%。

上海到美西每40呎櫃運價5,189美元,上漲164美元、周漲3.26%;到美東每40呎櫃運價6,482美元,上漲456美元、周漲7.57%。

上海到南美線(桑托斯)每20呎櫃運價7,065美元,上漲379美元、周漲5.67%;到西非(拉各斯)每20呎櫃運價5,352美元,上漲747美元、周漲22.25%;到南非(德班)每20呎櫃運價3,888美元,上漲523美元、周漲15.54%。

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