【時報記者莊丙農台北報導】東哥遊艇(8478)艇第1季營收18.2億元、年增15%,稅後淨利5.3億元、年減13%,每股盈餘6.08元。目前產能已滿,在新廠尚未完工下,今年法人預期營收個位數成長。放眼未來,透過策略聯盟、併購維修服務及碼頭經營,打造下一波成長動能,預計2025年後逐步顯現。

東哥遊艇指出,全球金字塔頂級富豪人數持續增加,一半富豪集中在北美地區,也是東哥遊艇布局的重點及營收主要來源。其中,大尺寸豪華遊艇需求強勁,37~45公尺及46~60公尺遊艇近5年成長率都超過10%。

為打造未來營運成長新模式,公司與歐洲遊艇製造商進行策略聯盟,透過合作夥伴代工生產OA(自有品牌)遊艇,使產品朝向更大尺寸、更多元設計的趨勢發展,未來45公尺的新遊艇將交由歐洲合作夥伴生產,也透過策略夥伴的資源正式將OA產品打入歐洲市場,這種模式產生的營收預計2028年占整體營收20%以上。

此外,也將陸續透過併購的方式,跨足維修服務及碼頭的經營,維修服務全球有高達140億美元規模,但現有OA服務組織不足以滿足客戶需求,目前東哥遊艇在美國就有60個員工針對維修專門服務客戶,未來透過併購來建立全球性的售後服務品牌。

在碼頭經營上,目前潛在市場規模達240億美元,平均毛利率上看60%,東哥遊艇鎖定美國15~20個城市碼頭,逐步展開併購計畫,會優先提供OA船主,強化客戶關係,也建立碼頭品牌擴展全球。

東哥遊艇現階段產能滿載,訂單交期已排至2026年,第三組裝廠2025年底投產,將提高50%產能。毛利率長期希望維持在45%上下,併購後的毛利率也預期在這個水準附近。而透過新的營運模式,5年之後造船營收只占5成的營收。

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