【時報記者林資傑台北報導】鴻海(2317)今日召開線上法說,預期MODEL C目前在手訂單可在第三季前完成交付,全年出貨量將超過1萬台,營收目標逾百億元。同時,集團也在日本取得迅速進展,已擁有2個客戶、進行3個專案,目前已簽署合作備忘錄,預期將在下半年簽署正式合約。

鴻海發言人巫俊毅表示,甫拿下台灣電動車4月銷售冠軍的MODEL C,前4月交付量已超過1500輛,未來將加快交付速度,目前所有在手訂單預期可在第三季前完成交付,全年出貨量將超過1萬台,營收目標逾百億元。

而目前已投入台灣各縣市公共運輸的MODEL T,目前產能已無法滿足市場需求。為提高產能,高雄橋頭廠已在上個月動土、明年第三季將開始生產出貨,初期產能約每年500輛,目標2028年擴增到1000輛。

巫俊毅表示,除了既有的電動巴士產線建置外,橋頭新廠將規畫商用車和乘用車的實驗測試環境,進一步推動台灣的電動車產業。至於備受各界好評與期待的MODEL B電動車款,目前已進入量產開發階段,預計明年上半年開始量產。

海外市場方面,鴻海預告除了台灣市場外,上述3款車的銷售將拓展至東南亞、美國和歐洲市場,並透露自去年第四季起在日本取得迅速進展,已成為集團最重要市場之一,目前擁有2個委託設計製造服務(CDMS)客戶、並正進行3個CDMS專案。

巫俊毅表示,鴻海目前已與客戶簽訂合作備忘錄(MOU),預期將在下半年簽署正式合約,屆時會與合作夥伴公布更多內容。

而在自動駕駛領域方面,鴻海持續攜手輝達(NVIDIA)優化自駕軟體開發,透過NVIDIA AI Tool Chain的強大算力,集團能迅速部署最新演算法,大幅加速研發進程。鴻海也提出整合度更高的架構,持續優化四大核心零組件設計,可有效縮短客戶整車上市時間。

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