拓展郵輪市場、交通部力拚國際觀光!馬公港1號國際郵輪碼頭延建工程25日舉行啟用典禮,水深加深後將可停靠15萬噸等級大型郵輪;同時,國際旅運中心也在25日舉行動土典禮,預計2026年完工。交通部指出,澎湖地區為「藍色公路十年整體發展規劃」重要一環,交通部出資25億元推動澎湖港相關旅客服務設施的興建及優化,吸引國際郵輪旅客駐足澎湖深度旅遊。

馬公港1號碼頭延建工程總經費8.29億元,於今年4月完工、25日啟用,港務公司表示,碼頭由原長度190公尺延建至380公尺,水深原-6公尺加深至-10公尺,將郵輪靠泊能量從5萬總噸大幅提高至15萬噸等級之大型郵輪。

因應靠泊郵輪能量提升,為提供國際遊客便捷現代化通關設施服務,位於1號碼頭後線腹地同時規劃興建國際線郵輪旅運中心,港務公司表示,該計畫經費6.31億元,預計2026年第2季完工,啟用後將大幅優化旅客候船、通關動線、休閒購物等空間。

交通部長王國材表示,澎湖是國際郵輪跳島觀光的最佳港口,特殊地理位置讓澎湖擁有得天獨厚的人文發展及海上旅遊風光,可創造國內外旅客新型的旅行體驗。港務公司執行副總經理王錦榮表示,未來澎湖港將全面發展郵輪、客輪遊憩觀光,投入商港港埠建設及招商規劃。

港務公司董事長李賢義指出,馬公港屬澎湖群島與跳島觀光、遊憩最重要門戶,港務公司向來視地方與港口發展為共同重要目標,將持續強化港埠資源提升客貨運服務量能,精進客貨運設施服務水準,營造舒適旅遊與海上遊憩的新形象,健全港埠經營環境。

王國材說,為提升澎湖旅客服務品質及在地觀光發展,中央將持續出資並督促港務公司、航港局及早完成馬公港1號碼頭新國際旅運中心、3號碼頭交通船上下岸設施及龍門尖山港旅客服務中心等工程,並繼續推動馬公港8號碼頭澎湖輪新旅客服務設施,為澎湖打造兼具郵輪跳島示範港及國內最佳觀光旅遊門戶,帶動地方觀光及周邊經濟蓬勃發展。

#澎湖郵輪碼頭 #啟用 #港務公司 #馬旅運中心 #動土典禮 #國際郵輪