台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)執行長朴正祐22日表示,大環境經濟復甦放緩,以及市場升息和能源價格上漲,預估今年台灣商用車市場將微幅縮小。然而,透過穩定優質的產品服務、持續擴展產品規格、導入全新純電輕型貨卡FUSO eCanter 登台、提供超值的售後保固,台灣戴姆勒亞洲商車預估2024年在台銷售量將雙位數成長(10%+),預估FUSO和Mercedes-Benz Trucks的市占率都將成長5%。

為響應全球永續趨勢,透過「引領轉型,主導事業」的發展策略,台灣戴姆勒亞洲商車導入全新科技與動能,2023年高達10款純電車型進入量產階段,銷售量增長近3倍,訂單達到4,598輛,朝淨零排碳目標大幅邁進。

朴正祐表示,儘管因應大環境因素,導致台灣商用車市場從2022年起逐年縮小,但台灣戴姆勒亞洲商車在2023年仍有不錯表現,FUSO在台市佔率持續維持穩定,Mercedes-Benz Trucks歐系中重型市佔率增加2%。2024年初傳出捷報,旗下商車品牌FUSO於2024年3月份掛牌數達到34%市佔率,奪下台灣商用車市場單月冠軍。

朴正祐表示,今年將持續提升旗下商車品牌FUSO的優質產品與服務,不只強化中重型車款的及時供貨,並提升運載能量和產品規格優化;更將導入獨有的車隊管理系統「Truckonnect®」,方便車主可隨時透過車聯網檢視車輛資訊。

為帶領運輸產業永續發展,全新FUSO eCanter將於今年6月6日重磅登台,引領台灣邁向輕型純電貨卡元年。同步,未來也計畫導入適合長程運輸的純電重型商用車款-Mercedes-Benz eActros和Mercedes-Benz eEconic。

台灣戴姆勒亞洲商車也將持續推動每年目標銷售1000台的「Mercedes-Benz Trucks 1000計畫」,並且持續導入新產品,預計今年將率先引入亞洲首發產品-Mercedes-Benz Actros車型的旗艦車款Actros F,滿足車主更安全、舒適的長途駕駛體驗。

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