大陸低空經濟在大陸各地如火如荼的起飛。包括深圳在內,今年以來大陸至少8個城市發布低空經濟相關政策及招標公告,計畫編制相關發展實施方案。根據推算,低空經濟「錢景」預測2030年達到2兆元(人民幣,下同),而其中又以eVTOL(電動垂直起降飛行器)有望成為低空經濟最矚目載體,2030年市場規模將達到234億美元。

澎湃新聞報導,所謂低空經濟,是指在3000公尺以下空域內,以有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引,輻射多領域的綜合性經濟形態。據有關機構測算,2023年大陸低空經濟規模已經超過5000億元,2030年有望達到2兆元。

此外,中信證券在近期研報中指出,低空經濟的產業鏈長、輻射範圍廣,上游主要為構建中游各類低空產品的原材料(包括金屬原材料、特種橡膠與高分子材料等)與核心零部件(包括電池、電機、飛控、機體等);中游主要為低空產品製造、低空飛行、低空保障與綜合服務等;下游主要為運營和各種應用場景(包括旅遊業、物流業、文旅業與巡檢業等)。

報導稱,近兩年來,低空經濟受益於持續的大陸政策利好刺激。去年以來各地也在陸續推出支持政策,僅去年就有至少16個省份將低空經濟寫入政府工作報告。今年以來大陸至少有8個城市發佈低空經濟相關政策及招標公告,計畫編制相關發展實施方案。

而eVTOL有望成為低空經濟最矚目載體。聯合飛機集團總裁助理兼集團市場總監孫立業表明,航空級無人機尚處在研發期,預計在未來10年迎來爆發,市場將會是消費級無人機的1000倍。

深圳市航空業協會常務副會長兼祕書長譚超塵認為,隨著相關支持政策的陸續推出以及市場對低空經濟的愈發重視,目前有不少eVTOL正在進行民航適航的審定工作,預計3至5年內eVTOL行業將持續迎來投資的高峰期。

「2026年會成為低空經濟另一個大年,eVTOL行業批量進入商業運營,並帶來安全、效率、成本的突破性變化。」從事eVTOL研製的高科技公司沃蘭特航空合夥人、高級副總裁黃小飛稱,判斷2027年至2028年,「低空+」應用場景會進一步在大陸多地推廣,預計2030年將蓬勃發展,飛入尋常百姓家。

#eVTOL #低空經濟 #大陸城市 #招標 #深圳 #低空飛行