電動車產業近期競爭加劇,鴻海董事長劉揚偉今(17)日表示,這現象是當初就已預見,因為步入電動車時代後,廠商進入門檻變低,競爭激烈的現象是一定會發生。不過鴻海目前還是朝2025年達到全球電動車市占率5%的目標推動,電動車產業競爭加劇對我們新的商業模式是比較有益的。

在AI布局方面,劉揚偉透露,鴻海與輝達(NVIDIA)合作的AI智慧工廠,上半年進展可望比較明朗;此外還有智慧製造、智慧電動車等平台都在規劃中,

至於執行長輪值制度,劉揚偉指出,會先在鴻海集團母公司實施,4月已開始進行,輪值期間約6個月。這麼做有個好處,即是讓事業群主管在輪值期間能熟悉其他事業群的業務,掌握不同任務,培養更寬廣視野。

2024台北國際車用電子展今日起至4月20日於南港展覽館1館舉行。鴻海本次也參展進行進行一系列產品展示,包括旗下鴻華先進科技所設計開發電的Luxgen n7、預計今年第四季量產MODEL B、首款電動廂式物流車MODEL N,還有結合AI輔助設計的電驅系統,以及一系列車用電池、充電樁、電控系統、碳化矽晶圓等產品。

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