外媒報導,為了限制中國晶片廠取得先進技術,美國將在未來幾個月公布「黑名單」。而隨著電動車加速全球陣營分化,已將全球汽車業催生成兩大陣營:「中國造」和「非中國造」。

路透報導,美國將在未來數個月內公布清單,限制中國一批先進晶片生產廠取得美國的關鍵技術,以避免美國科技更容易流入中國。報導引述消息人士說法,有關名單可能會在未來數個月內公布。

報導指出,中國駐美國大使館發言人指出,美國應「停止泛化國家安全概念,停止濫用國家力量打壓中國企業」。

《華爾街日報》報導,隨著電動汽車的崛起,全球汽車市場出現一分為二的景象:一邊歡迎中國製造的汽車,另一邊則心存抗拒。

據報導,全球更多汽車製造商正考慮增加從中國出口,但僅限於選定的目的地。在中國生產汽車通常成本更低,尤其是電動汽車。最終進入美國市場的可能很少,但東南亞和中東等地市場將快速增長。

與此同時,中國汽車製造商正在歐洲和墨西哥建廠,可能是為了從那裡向美國等市場出口,從而規避關稅。中國汽車製造商目前在歐洲面臨反補貼調查。

報導,知情人士透露,中國官員今年敦促中國主要汽車製造商從國內供應商採購更多晶片。

對於消費者來說,這兩個區域之間可能會出現差距:一個區域越來越多地由中國製造的成本較低、技術先進的電動汽車主導,而另一個區域(可能包括美國)的汽車則價格較高,電動汽車的普及速度較慢。

中國這個全球最大的電動汽車市場,許多公司仍在大舉投資,盡管市場擁擠不堪、許多製造商都在虧損經營。業內高管表示,雖然銷量增長放緩,但電動汽車和其他電池動力交通工具的銷量已占到1/3,因此中國的電氣化轉型已步入正軌。中國正在推動汽車製造商和零組件供應商走向世界,並增加出口。

#美國 #汽車製造商 #電動汽車 #先進技術 #黑名單 #限制中國