2024台灣國際智慧移動展17日登場,成運汽車正式發表自主研發的600hp(450kw)高功率直驅中央馬達,以及搭載218kWh電池容量的長途城際型快充電巴,除展現強大自主研發能量,並大幅提升電動巴士載運性能。

成運同時宣告,這次展出的城際型快充電巴即將展開「台北-高雄」每日兩往返之壓力測試,每日累積行駛里程可達1,400公里以上,為全球電巴最佳續航表現,預計今年下半年開始投入量產。

成運汽車董事長吳定發表示,電動巴士的核心在於底盤,底盤的核心在於馬達,成運汽車結合20多年的底盤與車體打造經驗,自主研發出高功率的直驅中央馬達,除具備600hp(450kw)峰值功率,還同時具備4,500N-m峰值轉矩以及98%的峰值效率,各項規格皆對標全球一級馬達大廠,預計今年下半年開始,陸續配置於成運自主研發的電動城際巴士,以及桃園機場第三航廈旅客運輸系統(PMS)車輛。

此外,成運汽車本次展出的另一亮點為長途城際型快充電巴,搭載218kWh電池容量並採用LTO鈦酸鋰電池,僅需15分鐘就能從20%電池電量補充至80%。

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