與雷虎並列台灣2大無人機國家隊的經緯航太,2016年8月上旬以85元登錄興櫃,股價最高衝上130元,卻因連年虧損而中止興櫃交易,不僅2017年虧掉近1個股本,2015~2019年累虧8.2億元,累計每股虧損高達34.54元,卻成功吸引AI伺服器一哥緯創砸10億元入主。財信傳媒董事長謝金河透露,經緯航太創辦人羅正方是關鍵人物,除引進緯創,也協助土耳其無人機隊赴花蓮救災,未來還可能進一步洽談土台兩國的無人機產業合作,加速去中化。

謝金河以「台灣的無人機產業曙光乍現」為題發文,指出4月強震對花蓮地區造成重大災情,尤其是崇德、太魯閣遭到重創,這次參與救災的有土耳其無人機隊,這是國際救援的一個部分,但也連結到台灣的產業發展。

單是這個月,跟無人機產業有關的消息,除了土耳其無人機隊參與救災,還有馬英九前總統中國行,參訪第1站是到深圳的無人機企業大疆。另一個是,這次在AI狂潮中大起的緯創,這次宣布10億元入股經緯航太,取得45%股權。

他也透露,把土耳其無人機隊及緯創入股連結起來,核心人物是經緯航太的創辦人羅正方。這次土耳其無人機隊來台,除了參與救災,其實是進一步洽談台灣無人機產業和土耳其更進一步的合作關係,背後也可能跟無人機產業去中化有關。

大疆最早主宰整個無人機產業,台灣早期發展的無人機重要零組件都來自大疆。但烏俄戰爭後,無人機在戰場角色愈來愈重要,全球開始關注無人機產業的發展,台灣也積極發展無人機產業,像是嘉義縣長翁章梁率先在嘉義成立無人機基地,從亞創中心出發。

謝金河表示,上回參訪時,聽了眾多無人機團隊的簡報,看到產業中人投入的熱情,但多數無人機團隊資本規模都太小,也讓他一直覺得,台灣IT產業大咖應該投入。

羅正方是航太博士,他創辦的經緯航太曾經在興櫃掛牌,後來虧損太多下市,這些年積極重組,找來新股東,這次林憲銘率領緯創入股,並取得45%股份,這是一個好的開始。

這些年,總統蔡英文在國艦國機國造中,已慢慢陪養出台灣的軍工產業,而無人機產業過去只有陳冠如的雷虎苦撐,要讓無人機產業壯大,台灣必須出現幾家重量級無人機企業!這次羅正方的經緯航太有緯創加持,希望經緯能茁壯。

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