台鐵10日晚間遭落石入侵軌道,非屬原先判定的落石高風險路段,因此沒有落石告警系統防護通知列車即時停車。交通部長王國材11日表示,台鐵目前全線有26處高風險區裝設落石告警系統,後續還有38座在建置中;鑑於403大地震有800起餘震,台鐵將重新巡查評估所有邊坡,擬增預算強化邊坡告警。

台鐵第445次普悠瑪號10日晚間擦撞落石於和平站南側出軌,所幸車上146名旅客平安,台鐵11日早上6時已搶通恢復雙線行車,約影響1,500人。王國材指出,經過403大地震後,連續一週大小餘震超過800起,台鐵後續所有邊坡都要重新評估,若要增加經費,交通部會支持。

台鐵說明,搶修車10日23:50抵達事故地點進行搶修,00:30已無旅客滯留;而出軌列車也已在11日03:32復軌,現場於06:00搶通,恢復雙線正常行車。台鐵表示,由於尚有餘震,該區間(和平=和仁)列車目前一律以60公里慢行。

台鐵指出,落石地點位於40k+800~40k+900,該區間鐵路與山側邊坡間隔有台9線,於台9線與鐵路路線旁均設有鋼軌柵欄阻隔,此次因落石量大,有四塊落石擊壞阻隔侵入路線;針對此次落石侵入軌道之處所,台鐵強調,將盡速辦理鋼軌柵欄加固,並加強路線巡查。

有關事故影響的退、換票及改乘資訊,台鐵表示,列車到站時間較表定時間遲延120分鐘以上者,得於一年內至各站辦理退票、賠償事宜。若旅客於中斷站中止乘車改乘其他交通工具者,得退還未乘區間票價;改乘較低等級列車,得退還票價差額。

台鐵說明,若為指定班次對號列車車票,可免費兌換同區間同等級車種列車車票一張;非指定班次對號列車車票或非對號列車車票,則免費兌換同區間同等級車種列車車票一張。另外,電子票證以人工方式免扣當次乘車費用(0元解卡);定期票免費延長使用期限一日。

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