大陸的經濟情況到底好不好?各行各業無法一概而論。不斷爆雷的房地產業,成交量持續低迷,連帶影響上下游的水泥業、鋼筋業、建材業、裝潢業都跟著度小月。而觀光旅遊、運動休閒是剛需,賣自行車的台商,業績依舊紅不讓。

捷安特北京經銷商林清發觀察,即使歐美媒體看衰大陸經濟前景,但是他設定的目標客戶是4億中產階級,當騎自行車到戶外踏青成為全民風潮,他對大陸市場深具信心。雖然義大利、美國、法國、英國的自行車品牌近年來陸續進軍大陸市場,但是捷安特來得時間早、紮根深,而且生產在地化,零組件供應鏈距離短,深具主場優勢。

「經商講究天時、地利、人和」,林清發以北京市場為例,北京氣候乾燥少雨,適合戶外騎行。市政府計畫在2025年之前,在六環以內開闢總長3200公里的自行車道,鼓勵民眾騎車出行。北京有不少高端消費者,願意花3萬元(人民幣,下同,約合新台幣13.3萬元)購買一輛比賽用運動型自行車。這些有利因素發揮加乘效果,讓業績每年不斷成長。

林清發表示,他回台灣總部開會時,公司高層也曾憂心忡忡問過他相同問題,看到外媒一片唱衰中國經濟的聲音,是否應繼續投資大陸市場?他給予老闆肯定的答案。

在北京經營鼎泰珍餐廳的台商汪振凱,回顧疫情之後的上座率,今年明顯比去年冷清一些,更多人在家裡自己煮飯。今年刷抖音,好多各式各樣的餐廳,都在賣套餐優惠券,但是汪振凱堅決不跟進。

汪振凱解釋,這些攔腰砍到半價,或許可為餐廳帶來更多消費者,但已幾乎沒有利潤。他表示,他的因應之道是留下單價20幾元的平價客飯,讓附近上班族可放心走進餐廳消費,同時增加菜單豐富程度,讓熟客有更多選擇。

一名台灣大型企業的代表說,大陸為對付民進黨政府,不僅考慮中斷ECFA,還對部分台灣進口產品加徵關稅,他們的產品雖然品質不錯,但與陸企相比缺乏價格競爭力,「因此總部高層正在苦思,究竟該如何在全球配置投資比例」。

這名台商表示,他們的產業深受地緣政治影響,接下來有兩個重要的觀察時間點:台灣520賴清德總統上任、11月美國總統大選,等年底中美大兩岸關係關係定調之後,台海小兩岸的關係才會逐漸明朗,屆時才能決定接下來在大陸的投資規畫。

#台商 #大陸 #捷安特 #自行車 #ECFA