【時報編譯張朝欽綜合外電報導】德國的BMW和克羅埃西亞的Rimac兩家公司在周二表示,他們已經同意在高壓電動車電池技術領域展開合作,這是歐洲的一項合作計畫,希望挑戰亞洲在該領域的主導地位。

Rimac有跑車製造商保時捷持有45%股份,該公司作為電池系統和動力系統零件的供應商,正在試圖擴大供應,希望能在2024至2026年期間,每年達到10萬個電池的產量。

Rimac公司的執行長Mate Rimac曾在去年表示,一家德國汽車製造商將從今年開始在高性能車款中使用Rimac電池系統,年產量約為4萬輛,並且還會簽約更多供應。

BMW拒絕進一步透露,合作的雙方將開發哪些電池或型號,只是表示,它不會適用於2025年開始量產的「新電動車」系列的新型圓柱形電池。

該德國豪華汽車製造商在去年的純電動車銷售占比,已達到15%,並表示,預計在2030年之前,會提早達到50%目標。

BMW在德國擁有自己的電池研發中心,但把大規模開發工作交給合作夥伴,將數十億歐元的訂單交給寧德時代(CATL)、億緯能源(EVE Energy),分別在中國和歐洲生產電池。

目前汽車製造商在削減電動車資本支出方面,正面臨越來越大的壓力。豪華電動車新創企業Lucid也試圖透過對阿斯頓馬丁(Aston Martin)等出售電驅動技術,以擴大自己電動車的銷量。

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