【時報記者莊丙農台北報導】慧洋-KY(2637)3月合併營收為17.34億元,年增30%,營業利益為6.29億元,營業利益率達36%,年增215%,稅前盈餘5.02億元,年增1205%,每股稅前盈餘為0.67;累計第1季營收為46.94億元,年增31%,營業利益為14.47億元,年增316%,稅前盈餘為14.93億元,較去年同期轉虧為盈,每股稅前盈餘2元。慧洋指出,3月份開始進入南美穀物收成旺季,帶動散裝運輸拉貨潮,而同時紅海危機仍未解除,使得船舶周轉率增加,在市場呈現供不應求的狀況下,推升第1季運價上漲。

船隊布局方面,慧洋於3月26日公告一艘輕便型新船(39,650 DWT,船名:Paiwan Ace)加入營運,該船係由今治造船(IMABARI SHIPBUILDING CO., LTD.)打造之NOx第三期環保節能船。截至3月底,慧洋旗下船舶總數為134艘,平均船齡約8年,而今年度亦將依市場狀況持續處分老舊船舶。

慧洋樂觀看待今年優於去年,主要供給面受到船舶周轉率下降及新造船投入市場數量偏低影響。雖新造船訂單自去年下半年開始回溫,然過去疫情期間散裝新船訂單遭貨櫃船與油輪等大型船舶排擠,業界指出,目前新造散裝船從下訂單至交付船舶,平均需要等待約3.5年,預期今明兩年新造船投入市場的數量仍少。

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