馬英九率領青年學子訪問大陸,不僅重視中華歷史文化的連結,也關注現今大陸高科技的發展成果。當第1天的行程曝光,不是飛廣州,而是飛深圳時,媒體記者心裡第一個反應並不覺得奇怪,因為深圳聚集大量高新技術產業,包括華為、騰訊、大疆、比亞迪等,支撐起深圳的GDP,確實值得一看。

要知道,比亞迪可是當前全球製造銷售新能源車的冠軍,甚至超越特斯拉。創立於1995年的比亞迪,在2022年宣布正式停產燃油車,專注新能源汽車的發展,2023全年累計銷量達302萬輛,去年第4季還超越了特斯拉。在中國市場,每賣出3台新能源汽車,就有1台是比亞迪的產品。

比亞迪究竟有何能奈,能一步一步走到今天全球銷售冠軍的位置?外界為了一窺堂奧,參訪申請搶破頭,比亞迪在深圳的總部,每天從早到晚要接待好幾梯次的訪客,每梯次約2小時。馬英九能帶著青年學子專場與導覽員盡情互動,是非常難得的體驗。

相較於台灣把產業發展全押寶在台積電晶片製造上,受到地緣政治影響甚深。除了護國神山外,台灣還有沒有眼光長遠的產業政策?

雖然大陸大力扶植的新能源車受到西方的反壟斷調查,但是研發和製造銷售仍穩居世界第一,比亞迪如何突破困境,馬英九帶著台青拓展眼界找答案,不當井底蛙,何錯之有?

如果以西方國家抵制這些企業為由,以參訪這些陸企等於為中國政策背書來扣帽子,這種因噎廢食的思考非常不健康,不利於培養年輕學子的世界觀。

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