【時報-台北電】紅海危機消化市場部分過剩運力,航商獲利優於原先預期,長榮(2603)在投信連十天買超帶動下,股價創下177.5元近一年新高,帶領航運類股多頭續揚帆。

雖近半個月來運價回檔,但隨著SCFI自1月起開始大幅月增的情況而言,法人估長榮本季營收增溫,呈現季增,單季獲利可望挑戰逾一股本。投信周一單日大幅買超長榮達8390張居第一名。

另外,紅海危機持續,可望支撐後續貨櫃航運價。

最新消息指出,胡塞(Houthi)電信部長Misfer Al-Numair周一宣布船隻在進入葉門水域之前,必須先從胡塞武裝組織控制的海事管理局(Maritime Affairs Authority)取得航行許可。

同時,散裝航運也呈現淡季不淡,新興(2605)、裕民(2606)等第一季業績不看淡,股價續在本波段高檔整理,慧洋-KY(2637)率先創波段新高。

因礦商詢盤積極,太平洋航線運力供給緊張,周一BDI指數創逾2個月以來新高,終場上漲94點,收2297點,漲幅4.3%;海岬型運費指數(BCI)上漲228點,收4205點,漲幅5.7%;其平均日租金為每艘34873美元,增加1888美元。(編輯:沈培華)

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