漢翔(2634)2023年度營收及獲利創新高!漢翔1日公告2023年度合併財報,2023年合併營收為391億元,已連續2年進入「300億俱樂部」,相較於2022年的302.42億元,年增近30%,續寫公司成立以來的營收新高。此外,EPS也從2022年的1.73元,再提升到2.36元,創歷史最佳。

漢翔分析,去年度全球航空旅運復甦,民用飛機需求量大增,掌握疫後重整商機,漢翔在去年初就斬獲美國發動機大廠的十年大單,宣告將再攀高峰的一年。

漢翔去年6月巴黎航展,漢翔再取得單走道客機及發動機零組件長約;同年8月10日在總統蔡英文見證下,完成龐巴迪公司Challenger系列產品交機第1,000架的里程碑,雙方成為合作夥伴,已來到第25個年頭。

當年這項ODM專案,是台灣第二次參與飛機跨國設計與製造,而今台灣製造的品牌,早已深深打入國際民用航空市場。

國防業務方面,去年也寫下精采篇章,複雜度相當高的鳳展專案順利結案,國軍主力戰機139架F-16V如期升級交付空軍;勇鷹高教機則克服國際供應鏈缺件危機,在去年底由董事長胡開宏領軍,親自飛交4架勇鷹,達成年度交機17架的目標,勇鷹機隊的後勤維保服務,也積極展開。

科技服務是漢翔近年成功發展的即戰力,於台中西屯與沙鹿共計3座自建儲能案場,每座每月都能穩定貢獻營收約300萬元;台電通霄電廠更新案及中油永安梧棲自用發電設備,建立起大型統包建置能量;2024年初漢翔更與台塑新智能結盟,瞄準儲能市場未來新局。

上述相關財務消息由審計委員會通過,並經漢翔董事會決議後,繳出漂亮成績單。肩負國防與經濟發展的雙重使命,今年各項業務持續大步向前,並訂於5月27日召開股東常會,穩健踏實正向成長,將是今年可預期的營運展望。

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