【時報-台北電】散裝航運本季淡季不淡,周一波羅的海乾散貨BDI指數續漲逾1%;裕民(2606)受惠散裝航運淡季不淡,買盤推升股價續創波段高。

與此同時,貨櫃航商長榮(2603)1月營收雙升,加上紅海危機持續升高,預計將支撐貨櫃航運價。長榮在下月中財報公布前,市場買盤寄予厚望,股價維持150元以上高檔整理。

另外,葉門胡塞(Houthi)武裝份子周一宣布對行經亞丁灣的Rubymar號貨輪發動攻擊,導致該船可能沉沒。胡塞在紅海海域的攻擊行動未停,紅海危機緊張情勢更為升高。

長榮預計在3月15日前會發布去(2023年)年的財報,在5月28日召開股東會,並預計在股東常會前40日公告去年的盈餘分配案,市場高度期待長榮去年獲利及配息結果。

長榮1月營收283.52億元,月增19.96%,年增8.04%,出現年月雙增,主要受到地緣政治、年節前出貨等因素拉抬。

散裝航運方面,周一BDI指數續漲逾1%。主要礦商尋租積極,帶動海岬型太平洋區節中節後需求表現較好,加上煤炭貨盤於2月底及3月初集中出貨,令巴拿馬型船運價上揚,終場波羅的海乾散貨BDI指數續漲逾1%。

散裝航商裕民航運1月營收14.9億元,月增8.12%、年增71.02%,在淡季創下單月第三高的佳績,主要反映2023年12月海岬型日租金大漲,以及2023年有9艘新船加入營運,運力年增30%。盤中買盤進一步推升股價漲逾5%達53元。

上周受到農曆春節因素影響,遠東主要市場包括中國、東南亞等地需求較淡,但上周五(16)散裝航運全船型日租金均有回升。波羅的海交易所對於本周小型船的需求抱持較正向看法,慧洋-KY(2637)等以小型船為主航商第一季後市業績持續看好。(編輯:沈培華)

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