根據近期公布2023年第4季交車量數據,比亞迪以52.6萬輛正式超越特斯拉的48.5萬輛,成為全球最大電動車製造商。而比亞迪持續祭出大招搶市,昨(19日)新推出2車款「秦PLUS」與「驅逐艦05」榮耀版,最便宜車型7.98萬人民幣起跳(折合約新台幣35.2萬元),實現電動車價格比同級燃油車更低的時代。

綜合陸媒報導,比亞迪「秦PLUS榮耀版」、「驅逐艦05榮耀版」19日上市,其中DM-i車型售價僅7.98至12.58萬元人民幣(約35.2至55.5萬元新台幣),EV版車型售價10.98至13.98萬元人民幣(約48.5至61.7萬元新台幣)。

比亞迪2023年喊出「油電同價」的策略,以秦PLUS DM-i 2023冠軍版為代表的插混車型,官方指導價最低10萬元人民幣有找,帶動大陸新能源汽車滲透率一路走高。比亞迪身為全球插電式混動技術的領導者,其推出的DM插電混動車款累計銷售逾320萬台。

比亞迪董事長兼總裁王傳福日前表示,他看好今年電動車單月滲透率將超過50%。王傳福強調,大陸新能源汽車產銷量已連續九年拿下全球第一,占全球60%以上比重。

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