【時報記者莊丙農台北報導】長榮(2603)總經理吳光輝指出,今年海運雖然還是供給大於需求,但是巴拿馬乾旱、紅海危機,預期影響還有數個月,供需失衡狀況會改善,另外,接下來有美國東岸國際碼頭工人協會續約談判的變數,是不確定因素,整體海運景氣來看,今年對於供需仍然謹慎看待。

吳光輝表示,今年下水新船多,國際景氣不確定因素高,整體海運供給還是大於需求。但去年以來兩大事件,第一是巴拿馬運河乾旱問題,現在巴拿馬運河水位比正常值少1-1.5公尺,影響約5%的貨櫃量衝擊船舶效率;其次,紅海危機還沒有解除,主要航商船舶都往南繞行,時間增加許多,導致歐洲、地中海運價都上漲,船舶調度也影響到其他地區運價漲價,這兩大因素何時結束仍難以確定,預計還會持續幾個月,不會這麼快停止。過去遠東到歐洲一趟約70-80天,現在達到100天,將抵銷供需缺口,對供需失衡改善是有幫助。

另外,還有一個不確定因素是東岸碼頭工人談判,今年剛好遇到美國選舉年,讓下半年增添很大變數。

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