現代汽車以3千萬韓元賣掉大陸重慶廠。(示意圖/達志影像/shutterstock)
現代汽車以3千萬韓元賣掉大陸重慶廠。(示意圖/達志影像/shutterstock)

大陸不滿南韓部署美國提供的薩德反飛彈系統(THAAD),2016年起祭出限韓令,導致韓國企業在大陸營運受重創。韓媒消息指出,韓國最大汽車製造商現代汽車(Hyundai Motor)銷量6年來從114萬輛慘崩到34萬輛,跌幅高達7成,近日更以3千萬韓元(約台幣70萬元)的便宜價出售重慶廠。

韓媒BusinessKorea報導,消息人士指出,現代汽車旗下北京現代汽車公司,已於去年底以2960億韓元成功出售重慶工廠,買家為重慶兩江新區魚復工業園建設投資有限公司。

北京現代成立於2004年,由現代汽車與北京汽車共同出資設立,全盛時期有5座工廠,但因南韓部署薩德反飛彈系統,大陸祭出限韓令報復,現代汽車買氣萎縮,銷量從2016年的179萬輛一路崩跌,至2022年僅有33.9萬輛。

現代汽車為重新整頓大陸的業務,2021年出售北京第一工廠,去年底再脫手重慶工廠,而北京現代常州廠最快在今年賣掉。如此一來,只剩下北京二廠、三廠持續營運,年產能約75萬輛。

BBC此前報導,美國之所以在南韓部署薩德反導彈系統,主要為了保護其

免遭北韓核武器及導彈的威脅,但中國軍方認為,薩德同時削弱了中國的核威懾力。

中國官方也強調,反對部署薩德是因為將打破地區安全平衡,並對薩德系統高達2000公里的X光雷達覆蓋範圍表示擔憂,稱這一範圍已經足夠深入到中國內地;相較之下,中國對薩德系統攜帶的短程攔截導彈沒這麼擔心。

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